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A34 ASTM D6648 BBR de asfalto reómetro automático de vigas de flexión de betún reómetro de corte

A34 ASTM D6648 BBR de asfalto reómetro automático de vigas de flexión de betún reómetro de corte

    • A34 ASTM D6648 Asphalt BBR Automatic Bitumen Bending Beam Rheometer Shear Rheometer
    • A34 ASTM D6648 Asphalt BBR Automatic Bitumen Bending Beam Rheometer Shear Rheometer
    • A34 ASTM D6648 Asphalt BBR Automatic Bitumen Bending Beam Rheometer Shear Rheometer
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    • A34 ASTM D6648 Asphalt BBR Automatic Bitumen Bending Beam Rheometer Shear Rheometer
  • A34 ASTM D6648 Asphalt BBR Automatic Bitumen Bending Beam Rheometer Shear Rheometer

    Datos del producto:

    Lugar de origen: Porcelana
    Nombre de la marca: zealchon
    Certificación: CE ISO
    Número de modelo: A34

    Pago y Envío Términos:

    Cantidad de orden mínima: 1 juego
    Precio: $19000
    Detalles de empaquetado: caja de madera
    Tiempo de entrega: 7 días
    Condiciones de pago: LC, T/T, D/P
    Capacidad de la fuente: 100 juegos/mes
    Contactar ahora
    Descripción detallada del producto
    Carrera del cilindro: 200 mm Gama del sensor de la dislocación: 20mm
    Rango de control de temperatura: -40 ~ 60 °C Líquido para baño maría recomendado: Etilenglicol (-40 ℃ o -45 ℃ anticongelante)
    Carga de prueba: El sistema ajustable estándar de 0-200 g

    Lo más destacado en una mirada
     
    Alta precisión: garantiza mediciones precisas para obtener resultados confiables.
     
    Amplio rango de temperatura: mide con precisión las temperaturas de -20 a 60°C.
     
    Gran pantalla: Interfaz fácil de leer para un análisis rápido de los datos.
     
    Diseño compacto: ahorra espacio en el laboratorio.
     
    Rendimiento fiable: probado para ensayos consistentes en aplicaciones de construcción.
    A34 ASTM D6648 BBR de asfalto reómetro automático de vigas de flexión de betún reómetro de corte
    Sobre este proveedor
    Xi an Zealchon Electronic Technology Co., Ltd Con más de 15 años de experiencia en ingeniería civil, ubicada en la nueva zona de desarrollo de la industria de tecnología en Xi'an, una antigua ciudad de China.Cubre un área de 7500 metros cuadrados de área de construcciónFabricamos y suministramos instrumentos de prueba para ingeniería civil, topografía geológica, conservación del agua y energía hidroeléctrica, carreteras y puentes, carreteras, ferrocarriles y aeropuertos.Nos especializamos en la producción y venta de instrumentos de prueba geotécnicos, instrumentos de ensayo de asfalto y mezclas de asfalto, instrumentos de ensayo de cemento y hormigón.Zealchon se dedica a la fabricación y suministro de una gama cualitativa de equipos de investigación y pruebas de laboratorioZealchen se especializa en investigación de ingeniería civil y aparatos experimentales; otro es la investigación y desarrollo de láser semiconductor.instrumentos de ensayo del suelo, instrumentos de ensayo de betún y equipos de ensayo de cemento y hormigón.
    Descripción general de la empresa
     
    A34 ASTM D6648 BBR de asfalto reómetro automático de vigas de flexión de betún reómetro de corte
    Participación en ferias
     
    A34 ASTM D6648 BBR de asfalto reómetro automático de vigas de flexión de betún reómetro de corte
    Especificaciones de embalaje y transporte
     
    A34 ASTM D6648 BBR de asfalto reómetro automático de vigas de flexión de betún reómetro de corte
    Preguntas frecuentes
    ¿Con qué normas nacionales e internacionales de ensayo cumple este dispositivo BBR?
    Nuestro equipo BBR cumple plenamente y cumple con los siguientes estándares básicos, lo que garantiza que su informe de prueba tenga validez legal autorizada: estándares internacionales: AASHTO T313, ASTM D6648.Estándar nacional chino: JTG E20-2011 (Código de métodos de ensayo para el asfalto y la mezcla de asfalto en la ingeniería de carreteras) - T 0728 Ensayos de rigidez de deslizamiento en la flexión del asfalto (método BBR).Los datos en bruto y los resultados calculados generados por el equipo se pueden utilizar directamente para la clasificación del asfalto SHRP/Superpave.
    Los ensayos reológicos a baja temperatura del asfalto son extremadamente sensibles a la temperatura.
    El control de la temperatura es la línea de vida de BBR. Hemos adoptado un sistema de refrigeración mecánica en dos etapas (o un sistema de circulación de nitrógeno líquido asistido / refrigerante eficiente),que puede lograr un excelente control de baja temperatura sin depender de consumibles externos: Rango de control de temperatura: por lo general puede alcanzar menos 40 grados centígrados a temperatura ambiente, cumplir con todos los puntos estándar de prueba a menos 36 grados centígrados y por encima de la precisión de control de temperatura: ± 0.Temperatura del líquido 1°C
    ¿Es la precisión de la carga y la precisión de la medición del desplazamiento del equipo lo suficientemente alta?
    Para asfalto modificado de alta elasticidad o asfalto de alta viscosidad, el equipo ha sido optimizado al extremo en hardware: rodamientos de aire de precisión:el eje de carga adopta rodamientos flotantes en el aire, y la fuerza de fricción es casi cero, Asegurar una aplicación extremadamente precisa de $980mN (carga constante estándar) con una deriva mínima.Con una resolución de desplazamiento de hasta 0.05um, incluso pequeñas deformaciones de arrastramiento pueden ser capturadas con precisión.

    Contacto
    Xian Zealchon Electronic Technology Co., Ltd.

    Persona de Contacto: Miss. Elieen Liang

    Teléfono: 86--15091779716

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